Компания Mitac достаточно давно увидела перспективность направления GPS-навигации и выпускает навигаторы, что называется, на любой вкус и цвет. Сегодня у нас на тесте Mio C220. С недавнего времени, компания Mitac перестала комплектовать свои навигаторы собственной навигационной системой Mio Map (являющейся клоном iGO 2006) и перешла на систему Be-On-Road. В отличие от описанных нами выше City Guide и Навител Навигатор, которые так или иначе встречаются на страницах нашего журнала чуть ли не в каждом номере, Be-On-Road попал к нам в руки впервые. Программа разработана чешской компанией Aponia Software, специализирующейся на создании программных продуктов для спутниковой навигации. Картоснова в Be-On-Road используется от компании Tele Atlas, в тестируемом нами навигаторе был апрельский релиз 2008 года. На карте отображаются силуэты домов с подписанными номерами (только в городах: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Калининград). Комплект поставки включает следующие крупные города: Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Калуга, Сочи, Ставрополь, Самара, Тольятти, Саратов, Краснодар, Казань а также 30 городов Московской области и 19 – Ленинградской области.

В поиске адреса предлагается выбор не только конкретного номера дома, но и, например, перекрестка с другой улицей.

В навигаторе есть и такая интересная функция, как «объезд пробки»: вы можете либо с текущего места попросить пересчитать маршрут на определенное расстояние, либо попросить сделать пересчет через Х километров. Функция «speedcam» (радары контроля скорости) добралась и до российских городов; пусть не часто, но на карте появляется иконка милицейской машинки. В пешеходном режиме работы навигатор показывает свое истинное положение на карте и не округляет его до ближайшей улицы или дороги, а маршрут в этом режиме прокладывается по прямой до точки назначения, невзирая на ландшафтные преграды в виде рек, высотных домов и автомагистралей, не имеющих пешеходных переходов.

Программа умеет работать не только с штатными векторными картами, но и растровыми, сделанными самостоятельно, что важно для регионов, до которых еще не добрались картографы Tele Atlas. С растровыми картами, понятное дело, можно работать только в пешеходном режиме.
Mitac Mio C220 rev.320b фактически представляет собой облегченный вариант другого навигатора Mitac модели С520. Облегчение коснулось в первую очередь цены и мало кому нужных дополнительных функций (аудиоплеера, браузера картинок и Bluetooth-громкой связи), корпус навигатора остался фактически тот же. Главное же изменение – это новая навигационная система Be-on-road, в то время как C520 оснащался более старой Mio Map (клон iGO2006). На левом боку навигатора находятся слот под карту памяти и 2.5 мм разъем для наушников, сверху – кнопка включения, а сзади – гнездо для подключения внешней антенны. miniUSB-разъем находится на нижнем ребре, рядом с 18-контактным разъемом для соединения с активным кредлом. Правда, в комплекте поставки держатель на лобовое стекло идет самый обычный, без всяких разъемов, а описанный выше 18-контактный разъем – не более чем невостребованное наследство старшей модели. И карты, и навигационная система пишутся в собственную память навигатора, а карта памяти может быть использована для загрузки новых карт, когда они перестанут помещаться в строенную память. В навигаторе есть такая уникальная функция, как поворот экрана, благодаря которой его ориентация меняется с альбомной на книжную. Мы уже несколько раз писали, что книжная ориентация экрана для навигаторов более выигрышна, так как при движении нас главным образом интересует, что находится там, куда мы едем, а не в нескольких километрах справа и слева от маршрута. К сожалению, в навигаторе нет кнопки «reset», и поэтому, если навигатор у вас зависнет намертво, то придется, видимо, ждать полной разрядки аккумулятора.

kPyLLly 18-12-08 : 22:50:05 Дорогие друзья помогите!!! Купил себе эту систему, а вот только одно но, я лузер в этих делах и у меня не получается разлочить! Версия у меня стоит 230. Хотел себе просто поставить других программ навигаций, а вот не выходит!

rialless 21-12-08 : 03:41:14 Чтобы вам могли помочь, вы должны поподробней рассказать, что и в какой последовательности вы делали. Вполне возможно, что она была разблочена в магазине - у меня многие знакомые покупали уже разблоченный девайс.

ruslan 25-01-09 : 10:51:37 GPS-навигатор довольно-таки нормальный по функциям , да и кампания производитель имеет положительные отзывы покупателей, но меня насторожило то, что в навигаторе нет кнопки «reset», выходит если навигатор  зависнет намертво, то придется ждать полной разрядки аккумулятора.

Elena 28-01-09 : 10:19:46 ruslan GPS-навигатор довольно-таки нормальный по функциям , да и кампания производитель имеет положительные отзывы покупателей, но меня насторожило то, что в навигаторе нет кнопки «reset», выходит если навигатор  зависнет намертво, то придется ждать полной разрядки аккумулятора. Зависание не так часто случается. И к тому же до полной  разрядки не как долго ждать. А мне очень понравился. И в условиях  мегаполиса очень нужная вещь. Я езжу на машине, и меня уже достали пробки, да и гаишники. Я раньше пользовалась услугами интернета, там тоже есть такая услуга. Но комп не всегда под рукой. У меня появилось желание!!!! Купить GPS -навигатор.

lisss 02-02-09 : 14:14:11 ruslan GPS-навигатор довольно-таки нормальный по функциям , да и кампания производитель имеет положительные отзывы покупателей, но меня насторожило то, что в навигаторе нет кнопки «reset», выходит если навигатор  зависнет намертво, то придется ждать полной разрядки аккумулятора. Ну во-первых, действительно зависания бывают крайне редкими, у меня вот в моей практике не было ни разу такого, правда я "холодный запуск" принял за зависание, а если таковое и случится, то реально проще снять и одеть аккумулятор, нет необходимости ждать, пока на GPS-навигаторе сядет батарея.

sano 06-02-09 : 16:56:57 Mitac Mio C220 rev.320b (Be-On-Road 2.6)  это отличный GPS-навигатор довольно хорош и прост в управление соответствует цене и качеству

sla4892 23-02-09 : 14:48:08 Хорошее качество, большой экран, возможность подключать наушники. Возможность восстановить заводские настройки. Все это устраивает. Небольшие минусы, как то, что нет блока питания от внешней сети и на корпусе Mitac Mio остаются отпечатки пальцев, не расстроит пользователей. :ROFL:

Artem 03-03-09 : 09:01:34 Неплохое описание новой модели gps навигатора. Но автор статьи к сожалению упустил в описании такой важный параметра как разрешение, то есть точность определения положения на местности, а хотелось бы знать точно возможности навигатора. Про отсутствие кнопки "reset", это конечно жесть, будем надеяться что зависания не будут преследовать владельцев Mitac Mio C220 на каждом шагу.

Qen 16-03-09 : 04:03:56 Я думаю даже если были б заявлены параметры точности этого gps, им вряд ли можно будет доверять. Аппарат надо тестировать в «поле»! Очень повеселила функция «speedcam», посмотрим приживётся она или нет… А её можно отключить?

Tinga 21-03-09 : 15:15:46 Радует то,что можно работать в этом коммуникаторе не только с штатными векторными картами, но и растровыми, сделанными самостоятельно,а также функция «объезд пробки».А сколько он будет по цене?

Mobilka 15-05-09 : 03:30:55 Совершенно не устраивает факт отсутствия блока питания от сети , а так же необходимость при зависании отсоединять и присоединять аккумулятор. Не функционально это на дорогах, да и не безопасно.... Чуть-чуть бы доработали это и штучка отличная бы получилась...

Qraft 22-05-09 : 08:27:05 rialless была разблочена . Это как понять?Навик что,из блоков состоит?Не вводи людей в непонятки и уж если пишешь-то правильно.РАЗЛОЧЕНА,от слова ЛОК-замок по английски! в навигаторе нет кнопки «reset», . Эту функцию выполняет длинное нажатие на кнопку включения питания. нет блока питания от внешней сети . Как это нет!Иди в магазин и купи!